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驚愕の落札価格!! 世界のヒストリックカーオークション事情

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日本も旧車ブームで人気車種はかなりの値上がり傾向にありますが、それは海外も同じ。
GT-RやZ系などの日本車も人気が高いですよね。

日本で60年代-70年代のアメ車が人気な様にアメリカでは60年代-70年代の日本車が人気なんです。
無い物ねだり的な感覚でしょかね。

それらとはちょっと路線が違いますが、イタリアやドイツ車のヒストリックカーを買い求めるコレクターは色んな意味で桁違いなレベル。
欲しいと思ったら何が何でも手に入れる根性と財力があります。

希少性の高いヒストリックカーは大抵の場合がオークションで取引されますので、欲しいと思ったらトコトン突っ込みます。
結果とんでもない落札価格となるのです。
フェラーリの旧車などは5年で10倍なんてモデルも結構ありますので投資目的の購入もあるんでしょうね。

そんな驚愕の超高額オークション落札モデるをちょっとご紹介してみます。


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1962 Ferrari 250 GTO
落札価格は 28,500,000ドル(約28億5000万円)

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1967 Ferrari 275 GTB4 NART Spyder
落札価格は 27,500,000ドル(約27億5000万円)

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1958 Ferrari 250 Testa Rossa
落札価格は 16,400,000ドル(約16億4000万円)

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1957 Ferrari250 Testarossa Prototype
落札価格は 16,390,000ドル(約16億3900万円)

やっぱりフェラーリは強いですね。
っていうか皆さんどこにそんなお金が有るんでしょう。別世界ですね。

では、じゃないヤツもちょっと見てみましょう。

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1954 Mercedes-Benz W196R 'Silver Arrow'
落札価格は 29,600,000ドル(約29億6000万円)

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1966 Jaguar XJ13
落札価格は 15,000,000ドル(約15億円)

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1968 Ford GT40 GulfMirage Coupe
落札価格は 11,000,000ドル(約11億円)

そして最後にもう一回フェラーリ。
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コチラは昨年2月にフランス・パリで行われたオークションに出品された1957年製の「フェラーリ335Sスパイダー・スカリエッティ」です。落札価格は何と3200万ユーロ、日本円にして約41億7000万円で落札されました。
オークション史上最高額を更新した車両です。

41億円って言葉も出ないですね。
きっと何年かして売ると更に高くなってるんでしょうね。さすがイタリアの跳ね馬です。

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